Es la pregunta que todos hacen antes de comprar su primer auto eléctrico. Y tiene sentido: pasar de la rutina conocida del surtidor al mundo de los kWh, las tarifas horarias y los cargadores genera dudas legítimas.
La buena noticia es que la respuesta es muy favorable para tu bolsillo. La menos buena es que el costo no es uno solo: depende de dónde cargues, cuándo cargues y qué tarifa tengas contratada. La diferencia entre cargar bien y cargar mal puede ser de hasta un 400%.
En este artículo te dejamos los números reales de 2026 para que tomes decisiones informadas y aproveches al máximo cada peso uruguayo que inviertes en mover tu vehículo eléctrico.
El contexto: por qué Uruguay es el país ideal para tener un auto eléctrico
Antes de meternos en los números, vale la pena entender el escenario uruguayo:
- Uruguay genera aproximadamente el 95% de su electricidad desde fuentes renovables.
- La nafta Súper 95 está en $82,27 por litro (ANCAP, abril 2026), la más cara de América Latina.
- En 2025 se vendieron alrededor de 14.500 vehículos eléctricos 0 km, cerca del 20% del total comercializado.
La combinación de electricidad barata, renovable y nafta cara hace que cargar un auto eléctrico en Uruguay sea uno de los mejores negocios de movilidad personal de la región.
Cuánto cuesta cargar un auto eléctrico en casa
Cargar en casa es, por lejos, la opción más económica. Pero el precio exacto depende de la tarifa que tengas contratada con UTE y del horario en que conectes el auto.
Tarifa Residencial Triple Horario (TRT): la mejor para autos eléctricos
UTE recomienda esta tarifa para usuarios de vehículos eléctricos porque divide el día en tres franjas con precios muy diferentes:
Franja horaria | Horario | Precio aproximado por kWh (con IVA) |
Valle | 00:00 a 07:00 hs | $2,98 |
Llano | Resto del día | $6,31 |
Punta | 4 horas a elección entre 17:00 y 23:00 hs | $14,68 |
La diferencia entre cargar en Valle y en Punta es enorme: casi 5 veces más caro en horario pico. Por eso, programar la carga durante la madrugada no es opcional, es esencial.
Cuánto cuesta recorrer 100 km cargando en casa
Tomando rendimientos promedio (alrededor de 17 kWh cada 100 km) y la Tarifa Triple Horario Residencial en horario Valle:
Costo aproximado: $37 uruguayos cada 100 km
Si comparamos con un auto a nafta que rinde 12 km/L, los mismos 100 km cuestan aproximadamente $685 en combustible. La diferencia es de casi 18 veces menos al cargar tu auto eléctrico en casa.
Cuánto cuesta cargar en la red pública de UTE
La red pública de UTE cuenta con alrededor de 400 puntos de carga distribuidos en todo el país. Sus precios cambiaron en 2026 y se componen de tres cargos:
Estructura tarifaria de la red pública UTE (2026)
Concepto | Carga lenta (CA) | Carga rápida (CC) |
Cargo base por conexión | $54,8 | $132,9 |
Energía por kWh | $10,4 | $11,8 |
Tiempo sin carga (después de 20 min) | $9,6/min | $12,3/min |
Todos los valores incluyen IVA.
Cuánto cuesta recorrer 100 km en la red pública
Costo aproximado: $195 uruguayos cada 100 km
Cargar en casa sigue siendo hasta un 80% más económico que hacerlo en la red pública, incluso después de los aumentos aplicados a comienzos de 2026.
Ejemplo real: cuánto gastarías por mes
Tomemos un caso concreto: un conductor que recorre 1.000 km mensuales.
Cargando en casa (Tarifa Triple Horario, horario Valle): Aproximadamente $370 al mes en energía.
Cargando exclusivamente en la red pública: Aproximadamente $2.192 al mes.
Con un auto a nafta equivalente (12 km/L): Aproximadamente $6.856 al mes en combustible.
Incluso cargando 100% en la red pública (lo cual nadie hace por elección), un auto eléctrico sigue siendo un 69% más barato que uno a nafta. Y cargando en casa, el ahorro es brutal.
Beneficios adicionales para usuarios profesionales
UTE mantiene incentivos específicos para algunos perfiles:
- Taxis, Uber y Cabify: descuento del 40% en el cargo por energía y exención del cargo base por conexión.
- Operadores de ómnibus 100% eléctricos: exención del 100% de tasas de conexión y bonificaciones tarifarias significativas hasta diciembre de 2026.
- Redes de carga DC con acceso público: exoneraciones de tasas y tarifas bonificadas.
Si gestionas una flota comercial o transporte público, vale la pena consultar las condiciones específicas con UTE para acceder a estos beneficios.
Tiempos de carga: cuánto demora cada opción
El precio importa, pero también el tiempo. Aquí los rangos típicos:
- Toma Schuko doméstica (2,2 kW): 15 a 20 horas para una carga completa. Solo para emergencias.
- Wallbox residencial (7 kW): alrededor de 4 a 6 horas para una carga del 20% al 80%.
- Carga semi-rápida en red pública (22 kW): 1 a 2 horas para la mayoría de los autos.
- Carga rápida DC en red pública (60-180 kW): 20 a 40 minutos del 20% al 80%, según el vehículo.
Para uso diario, un Wallbox en casa es la mejor combinación de precio y velocidad. Conectas al llegar, el auto carga durante la madrugada y al día siguiente arrancas con la batería llena.
La estrategia óptima es simple: tener un cargador en casa, contratar la Tarifa Triple Horario y programar la carga para la madrugada. La red pública queda como respaldo para viajes largos.
Hecho así, tener un auto eléctrico en Uruguay no es solo una decisión ambiental. Es una de las formas más eficientes de moverte en uno de los países con la nafta más cara de la región.
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Preguntas frecuentes sobre cargar autos eléctricos en casa en Uruguay
¿Cuánto cuesta cargar un auto eléctrico en casa en Uruguay?
Con la Tarifa Residencial Triple Horario en horario Valle (00:00 a 07:00 hs), recorrer 100 km cuesta aproximadamente $37 uruguayos. La energía en esta franja vale $2,98 por kWh con IVA incluido.
¿Cuánto cuesta cargar en la red pública de UTE?
Recorrer 100 km en la red pública cuesta alrededor de $195 uruguayos. El precio se compone de un cargo base por conexión ($54,8 en CA y $132,9 en CC), más el valor del kWh ($10,4 en CA y $11,8 en CC).
¿Cuánto se ahorra mensualmente con un auto eléctrico frente a uno a nafta?
Recorriendo 1.000 km al mes y cargando en casa en horario Valle, el gasto en energía es de aproximadamente $370. Con un auto a nafta equivalente serían cerca de $6.856. El ahorro mensual supera los $6.000 uruguayos.
¿Conviene cargar en la red pública o en casa?
Siempre conviene cargar en casa. Es hasta un 80% más económico, más cómodo y permite aprovechar las tarifas nocturnas. La red pública es ideal como respaldo para viajes largos, no para uso diario.
¿Sigue siendo conveniente tener un auto eléctrico tras los aumentos de 2026?
Sí. Aunque la carga en vía pública se encareció un 56% al comenzar el año, un auto eléctrico sigue siendo entre 69% y 95% más barato que uno a nafta equivalente, especialmente si cargas en casa con tarifa nocturna.